青春就要无限可能
因梦想而伟大

我叫李超，毕业于青岛远洋船员职业学院。转眼间我已经在Hartmann工作八年了，从最初的青涩到现在的成长，Hartmann见证了我最青春的八年，在我八年的工作中，我也见证了我们公司的飞速发展和持续创新。下面便由我个人的一些浅薄资历和所见所闻，向大家介绍Hartmann这个大家庭。

Hartmann 致力培育自有船员

Hartmann是一个在欧洲小有名气的液化气运输公司，主要承运世界各地的液化气运输，所以液化气船占公司的绝大数量，也有少量的集装箱船和散货船；航线遍布全球，以短途的欧洲航线，东南亚航线，中日韩航线，以及长途中美航线，南美航线这些比较普遍的航线为主。公司总部位于德国，是一个家族式的历史十分悠久的船东公司，公司船员组成大多为混派，分别有德国，波兰，俄罗斯，乌克兰，中国，菲律宾等国国籍船员构成，目前中国人大部分时候以单派形式上船，如果运气好可以碰到中国的同事同船，从实习生培养的中国船员未来发展方向仅上公司主要运营的液化气船，但在实习期有可能会派到各类船舶进行熟悉和训练。

我于2015年正式加入Hartmann，这个公司在中国采用从培养实习生的方式让中国年轻的血液注入公司，从毕业生加入公司实习，在能全面接受系统化培训的同时，也会成为Hartmann公司的主力军，未来在提职上优先考虑。Hartmann用这种方式可以在最初便培育出了解公司结构和体制的自有船员，以便接受公司自己的培训并成长为符合公司要求指标的高级船员，目前公司任职的中国同事们大部分都是从实习生一路走来，是Hartmann的老员工了，我也是其中一员。

Hartmann 新船新机会

回顾我这一路走来，总体给我的感受是感谢Hartmann给了我一个十分优秀的平台去学习先进完善的航海知识以及液化气有关知识，公司历史悠久，船员业务水平极高，有很多是值得我们学习的，加入这个公司也确实是一个很好的平台来完善自己提高自己。公司的人性化还体现在对待船员的态度，从我的个人经历也可以看出，公司非常重视自有船员的培养，如果你遇到什么工作上的困难，都会想尽办法帮助你。

Hartmann对船员非常重视，如果遇到业务水平或者英语沟通能力差的船员，公司将会指派在船大副、船长对其进行系统培训，尽快提升，也许你由于能力问题会在一个岗位停留比别人更长的时间，但你绝对不会被公司放弃。

Hartmann现在处于船舶新老交替期，公司的船一半是刚下水的新船，可以说，现在加入的兄弟们是很幸运的，另外公司在今年至2025年会有大量船舶交付下水，预定计划一共达17艘之多，届时便会需要更多实习生以及高级船员，不仅提职快而且可以享受新船，而这些下水的新船也是都采用了本公司独有的双燃料技术。Hartmann在欧洲液化气领域的地位毋庸置疑，毕业后能进入这个公司工作作为你的第一个公司，确实是一个不错的选择。

Hartmann 欢迎加入

最后希望我的这些经历还有对公司的印象能帮助到想来Hartmann这个大家庭的各位学子们，非常期待能与你们在未来的有朝一日一起共事，共同进步。