我司配员的CMA CGM公司旗下六条船在PSC检查中均以零缺陷通过
发布时间:2015-04-02 来源: 打印 作者:外派部 魏怡林 字号:小中大
在2014年最后一个季度的PSC检查中,CMA CGM 公司有22艘船以“零缺陷”通过,在此感谢北京鑫裕盛公司CMA CGM船队全体船员的辛勤工作与不懈努力,你们的付出不仅保障了船东的利益,巩固了公司与船队的密切合作,更加展示出了中国海员的国际地位。
检查所依照的法律依据主要有IMO 的 SOLAS74公约,MARPOL73/78公约,STCW78/95公约;ILO 的 MLC(“国际海事劳工公约”已通过,已生效)及其它。如果存在重大缺陷,海事局有权扣留船舶,停止船舶出海。因此在开船前,船东会让船级社人员进行全面检查,之后由海事局继续检查,合格后允许船舶运行,否则,拒绝发证,停止船舶航行,进行改造,并进行记录,如果船级社的船被滞留,对船级社的名声将会有极大的影响。
每一位CMA CGM的船员都是经过层层筛选才加入CMA CGM船队,新加入的甲板部船员CMA CGM都会提供经费去CMA CGM法国总部马赛培训。一个优秀的品牌是客户为了信任而乐意付出的高成本,跟顶级的船队在一起工作,你才会有上进的动力,期待更多的中国船员能加入到CMA CGM这个船队,去那里找回本应该属于你的体面和自信。