01
核能

3月6日，HD韩国造船海洋宣布，与全球多家核能领先机构联合成立了“核能海事组织(NEMO·Nuclear Energy Maritime Organization) ”。这标志着HD现代将成为海上核能市场的开拓者。

02
最大

3月11日，人民网报道，建设中的沙特萨勒曼国王国际综合港务设施项目正全力推进各项工程。该项目建成后将成为世界上规模最大的“超级船厂”，主要从事船舶、钻井平台制造、维护、修理，以及包括超大型油船在内的检修制造工作。

03
交付

3月11日，马尾造船为地中海航运建造的3700TEU集装箱船“MSC NURYA G”号顺利交付。该船是我国出口国外的高附加值、高技术性能、高难度的超大型敞口集装箱船，是目前全球最大的敞口集装箱船。

04
交付

3月12日，南通象屿海洋装备有限责任公司与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇READY兼营64000DWT散货船建造合同。该船型与国内外的同类型船相比，载重量更大、油耗更低、更绿色环保。

05
退市

近日，日本航运公司三光汽船（Sanko Steamship）旗下最后一艘散货船“Sanko Hawking”号已完成出售，标志着三光汽船正式退出船东行列，长达90年的发展历程画上句号。

06
订单

近日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）数据显示，仅在今年前两个月，2024年前两个月，由于超大型原油运输船（VLCC）订单增加，原油油轮新造船订单量激增至740万载重吨，同比增长490%。全球便已订购19艘VLCC，已超过2023年该船型的全年订单量。

07
无人船

近日，韩国下水了一艘新的集装箱船“Pos Singapore”，宣称是第一艘专为IMO 三级自主航行设计的大型远洋船舶，该船的自主航行系统将操纵大部分船上设备，只有极少船员登船且由系统实施远程监控。

08
签约

近日，中国航运租赁创新联盟大会在沪召开，中国长江航运集团有限公司与交银金融租赁有限责任公司举行绿色融资租赁项目签约仪式，充分体现了金融市场对公司绿色转型发展的肯定。