01签约

11月9日，青岛北海造船联合中国船舶工业贸易与新加坡东太平洋航运（EPS）举行了3艘21万吨氨燃料双燃料/氨燃料预留散货船建造合同和4艘同型散货船意向书的签约仪式。

02订造

11月13日，招商局能源运输股份有限公司与招商局工业集团有限公司正式签署船舶订造协议，订造共计3型8艘船舶，协议总价约5.08亿美元。

03转型

11月13日，希腊船东Capital Product Partners（CPLP）宣布将清空其所拥有的15艘集装箱船，并斥资31.3亿美元购买11艘液化天然气运输船，转型成为一家纯粹的液化天然气运输公司。

04下水

11月15日，上海船舶研究设计院设计、招商局金陵船舶（威海）有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的被誉为中日友谊之船的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”顺利下水。该船是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船。

05巴拿马

根据巴拿马运河管理局官方公布的数据，截至11月12日21时，已预订过境排队的船舶数量为52艘，未预定过境排队的船舶数量为75艘，合计127艘。

06合资

印度船舶管理服务商Dockendale Ship Management与丹麦甲醇船舶专家Green Marine共同创建了全球首家专门为甲醇动力船提供服务的船舶管理公司，新公司名为Dockendale Green Marine Ship Management。

07达飞

法国航运巨头达飞 CMA CGM 刚刚新收购的渡轮子公司 La Méridionale 订购了两艘 RoPax 渡轮，新渡轮将使用液化天然气 (LNG) 提供动力。新船将由招商工业威海金陵船厂建造，单艘船价约2亿美元，总计4亿美元。

08持续增长

交通运输部海事局最新数据显示，截至今年10月，我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘。五年来，我国年均国际航行船舶进出口岸达36万余艘次，货物发送量年均超过29亿吨，国内航行船舶进出港年均2500万艘次，货物发送量年均135亿吨。我国船舶总量持续增长。