万海航运股份有限公司成立于1965年，是台湾三大集装箱船东之一。

公司主要运营航线范围在亚洲，最近几年在积极拓展美洲航线，订造了大量新船，其中包括十多艘万箱船，规模将会达到100多艘，60%近洋航线，40%远洋航线，超过90%的船靠国内港口。  

公司优势

1. 船队80%为亚洲近洋航线，回国内的船只多、物料备件不急快速、伙食新鲜、紧急就医与上下船安排较为便利、加速实务经验累积！
2. 船队中90%配备双三副、60%配备双三管，不计成本加速驾驶员与轮机员的资历积累、提升航行安全！
3. 派员中75%为华语系，在相对熟悉的环境中提升英语并保有与不同国籍同事工作的机会，增加个人战力。
4. 大幅度高于市场的薪资待遇，薪资直接汇入个人美金账户。
5. 每日两个小时不限流量WiFi上网、港口免费交通车、书报杂志与娱乐设备。
6. 完善和与时俱进的培训计划，致力培养你成为适任且优秀的国际海员。
7. 派船保证，每年招募时根据人力需求设定招募人数，配合双三副，双三管制度，上船快，晋升畅通。
8. 人性化管理，船员留言板，下船意见表等人性化管理措施，让船岸沟通顺畅。
9. 高额回流奖金

3000TEU集装箱船命名仪式
3月29日，台船为万海航运建造的首艘3000TEU集装箱船“隽春轮（WAN HAI 331）”举行命名仪式。

新船全长209.8米、宽32.8米、型深16.8米、满载吃水11.2米，载重吨达36835吨，设计航速20.2节。甲板上可装载9层13排集装箱，货舱内为6层11排，载箱量可达2988TEU，并设置353组冷藏箱插座。甲板上集装箱摆放采用混装式设计，可增加舱盖及甲板上集装箱的堆叠重量。

截止去年年底，万海航运船队规模共计145艘近44万TEU，包括自有船舶112艘、租入船舶33艘，其中自有船舶增加22艘（含12艘新船和10艘二手船）。

万海航运今年预计将有24艘新船交付运营，明年还有12艘。

北京鑫裕盛船舶管理有限公司作为万海航运在中国亲密的合作伙伴，从零散的单派业务到大规模招生，已向万海输送了数百名优秀的中国船员，同时，公司也在积极参与万海船东组织的各项研讨会活动，共同为培养优质船员队伍而努力。