这里有一份船长offer在等你
发布时间：2022-08-25 来源： 打印 作者： 字号：小中大
油轮（Oil Tanker）
是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
世界造船业将油轮按载重吨位分为5个级别：
巴拿马型（Panamax）：船型以巴拿马运河（Panama Canal）通航条件为上限（譬如运河对船宽、吃水的限制），载重吨（DWT）在6～8万吨之间。
阿芙拉型（Aframax）：平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。载重吨在8～12万吨之间。
苏伊士型（Suezmax）：船型以苏伊士运河（Suez Canal）通航条件为上限，载重吨在12～20万吨之间。
VLCC（Very Large Crude oil Carrier）：巨型原油船，载重吨在20～30万吨之间。
ULCC（Ultra Large Crude oil Carrier）：超巨型原油船，载重吨在30万吨以上。
克拉克森研究公司的数据显示，在过去14周里，成品油轮平均日收益超过4万美元，创下1997年以来的最高水平。
早些时候，法国船舶经纪公司 Barry Rogliano Salles (BRS) 也表示，油轮船东可能会从 2024 年开始享受“黄金时代”，市场基本面对他们有利。
现大型油轮急需船长一名，具体信息如下：
12万吨油轮船长，工资美丽，8月底船期，合同期6个月。双燃料主机，提供IGF培训。
机会难得，不容错过哦~
赵老轨 ｜15652848590
关 闭
是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
世界造船业将油轮按载重吨位分为5个级别：
巴拿马型（Panamax）：船型以巴拿马运河（Panama Canal）通航条件为上限（譬如运河对船宽、吃水的限制），载重吨（DWT）在6～8万吨之间。
阿芙拉型（Aframax）：平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。载重吨在8～12万吨之间。
苏伊士型（Suezmax）：船型以苏伊士运河（Suez Canal）通航条件为上限，载重吨在12～20万吨之间。
VLCC（Very Large Crude oil Carrier）：巨型原油船，载重吨在20～30万吨之间。
ULCC（Ultra Large Crude oil Carrier）：超巨型原油船，载重吨在30万吨以上。
克拉克森研究公司的数据显示，在过去14周里，成品油轮平均日收益超过4万美元，创下1997年以来的最高水平。
早些时候，法国船舶经纪公司 Barry Rogliano Salles (BRS) 也表示，油轮船东可能会从 2024 年开始享受“黄金时代”，市场基本面对他们有利。
现大型油轮急需船长一名，具体信息如下：
12万吨油轮船长，工资美丽，8月底船期，合同期6个月。双燃料主机，提供IGF培训。
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赵老轨 ｜15652848590
