孟邦
集美大学2017级
首批卓越工程师班学生
目前服务于CMA CGM法国达飞集团，
2018年加入卓越班，2020年7月登“APL Temasek”轮，任职甲板实习生。
完成6个月合同期后，
休假一个月，登第二条实习船舶“CMA CGM NORMA”继续见习。
目前在船海历277天。


直面内心 
我在班里是出了名的，铁了心要跑船。

这个决定是我很早以前就做出来的。是否成为一名海员，影响因素很多，自己的意愿、能力，家人的支持等。而有一个坚定的决心，能让你化困难为动力，做出对大家都负责的选择。

不知大家是否会有这种感觉。有时忽然觉得自己看明白了一些问题，明显感觉到了自己在成长。相信我，在卓越班，这样的感觉会有很多。你要面对英语的挑战，鑫裕盛提供的船东公司都是国际化的、多国籍的，甚至船上只有你自己是中国人，传说中的单派哦~同学们和我一样，心中对未知的挑战有担心、有好奇，更多的都是鼓起勇气，直面自己选择的道路。

因为热爱 
加入卓越班后，我顺利通过面试，进入法国CMA CGM(达飞)，派遣到旗下的APL TEMASEK(美总淡马锡)轮。CMA CGM 于2017年收购APL，现在是世界第四大集运公司。有天下午在驾驶台和三副一起值班，说起以后的规划，他说达飞的提职要求很高，但同时也是含金量满满，以后的航海之路是很宽的。他说这话时，满脸是自豪和对达飞严格体系下成长起来的驾驶员的信任，是多年航行总结的经验。我是他带过的第四个实习生，前面三人都已经顺利在第三条船提职，而他也马上要升任二副。有一天，我也能担得起这份信任吗？今天，写下这段文字的时候，我这样问自己。不远的将来，我一定可以让上一班的驾驶员放心的说出，ok, you take the watch，然后下去睡个好觉。

我并不会对大家说做一名海员是好是坏，但无论做什么事，决心是很重要的。你是否愿意为了自己热爱的东西，孤注一掷，付诸努力的汗水，才是能够决定你能否成功的关键。有长远的目标，才不会迷失，不会浑浑噩噩，饱食终日无所得。

卓越班，是一次机会
加入学校和鑫裕盛公司联合组建的卓越班，是一次机会，是一次合作，以学校和公司在航运界长远的目光，给像我一样想拍船的同学开了窗口，为现在的我们创立了卓越班，为现在的我们提供了各种机会，学习，工作，人脉圈甚至是奖学金，但这都要我们自己去把握、去争取。在这个班级里，我感到很幸运。但同时，卓越班与普通班也有明显的不同，我们会面对更多任务，更多压力。比如紧张的课程和考试，提前面对就业，以及更早离开家庭和学校，独自闯荡等等……在卓越班将近三年的时间里，我获得过很多的帮助，寒暑假的流利说，每周固定的外教课，公司的船长、老轨时不时传授专业知识和航海经验，丰富全面的岗前培训和班级里不一样的学习氛围等等。我结识了很多公司的朋友，他们很忙很累，但还是会对你偶尔提出的问题细心解答耐心回应，有时我都会觉得自己当时问出这个问题很愚蠢甚至很失礼，却能得到专业的人，给我们专业的耐心的帮助，一路陪伴我们走上正轨。

我的目标很简单，我选择了航海，选择了这条道路，我就必须要走出成绩。而我明白，过程并不简单。以什么样的人为榜样，如何让自己像他一样闪耀光芒；以什么样的错误为戒，去芜存菁，这些都很重要。终有一日，我们会让自己在航海生涯，以至于航运市场，有自己的见解和眼界。


现在，有海事局批准的卓越政策、有学校的支持和帮助、公司独家丰富的经验，所有一切完美的铺垫，机会就在眼前，那么，你的选择呢？