大家好，我是大连海事大学2015级（2019届）轮机卓越班刘德帅，目前服务于EVERGREEN公司，2018年1月26日上船实习，2019年9月10日直接上船担任三管轮，2020年11月23日换出二管轮适任证书，两条船，毕业时间一年，在船时间两年。

不知道大家看完我的简历之后有何感想？在以前传统模式的教育下，这是不可能实现的，但是在母校DMU和鑫裕盛公司的共同努力下，我不仅如期的完成了学业，而且在事业上也比别人快了一大步。随着近几年卓越计划的逐步进行，鑫裕盛作为第一家参与该计划的公司，在经验上也越来越成熟，体系上也越来越完善，我相信只要你有一颗立志做卓越海员的心，来这里，没错！


作为DMU第二届卓越班的学生，说实话在加入卓越班之前，也像现在许多想加入卓越班的学生一样，内心有许多顾虑。当时的心情其实比你们更紧张，毕竟是第二批小白鼠，但是家里条件也不好，想着要跑船，为什么不来试一试呢？就这样加入了卓越班，在加入之后，同时我的顾虑也随之消失不见，因为我看到了公司对我们的负责以及努力付出。从平时四六级、雅思的培训，再到专业技能方面的培训，加上公司不断推荐优秀的船东让我们面试等等，无一不体现出了公司对我们的重视。进而我也在大二下学期顺利面试到了EVERGREEN长荣公司，开启了我的航海生涯。

充满了好奇，也带着浑身的干劲，在结束了大三下学期的期末考试后，登上了我的第一条船EVER DECENT，作为第一次上船的小卡带，对船上生活充满了好奇，期待着周游世界，期待着与海豚共游，期待着悠享晚霞，期待着…好多好多的期待，当然也有好多好多的工作要做，好多好多的知识要学。

一年的上船实习时间，从刚上船的懵懵懂懂、不知所措，到最后已经熟悉和适应了船上的工作和生活，这段过程将会是我人生中最值得回忆的一段时光。我这个人比较闷，不太爱说话，不善于表达，但船上的气氛很和谐、相处得很融洽，鑫裕盛公司也不断地关心我的学业、工作、生活以及身心健康等等，在大家的帮助下，我也顺利的拿到了三管轮的推荐函。在我实习过程中，我不仅学到了技术，也学到了如何做人做事，有时想想，在船上工作，这感觉，也挺好！


紧接着又回学校忙碌着大证考试，说真的，实习回来之后再翻开书本看书上的知识点，有种豁然开朗的感觉。回忆着船上的实物，对照着理论上的知识点，再复习起来就容易得多了。除了学校上课以外，公司也时不时地提供大证辅导，最后基本上大多数人都顺利地通过了大证考试。当然，我也不例外，同时也换出了三管轮适任证书。



2019年9月，第一次上船做三管轮的我，怀着紧张又激动的心情来到了EVER DECENT。船上的设备虽然已经很熟悉了，但是自己心里还是有些害怕，怕做不好，于是就找时间不断地摸索学习，加之船上同仁的不吝赐教，慢慢地也可以做到得心应手了。也可能是机会吧，赶上了海事局新规，同时又遇到了疫情，最后也在船上待了一年多的时间，下船后公司第一时间帮我换取了二管轮证书。

这就是我的经历，令我感触最深的是，我在船上担任三管的时候，和我同届的毕业生在那条船上担任甲板实习生，比我高一届的学长在那条船上担任驾助，卓越班的升职速度和普通班相比一目了然。如果认定了航海，为什么不选择一条捷径呢？

最后我想对即将加入或者已经加入卓越班的学弟学妹们说，“也许你想把航海当做事业终其一生，也许你想把航海当做一个跳板谋求更长远的路，也许你又只是想到时候再说，每个人都憧憬一个美好的未来，但既然你现在选择了，就请先坚持下去，终有一天，你会在你将来的位置上为自己当年的坚持和努力而感到欣慰！”

最后，要感谢海事局对卓越项目的支持！感谢母校！感谢鑫裕盛公司！