2020年9月22日世界首艘23000TEU
双燃料动力集装箱船“达飞雅克·萨德”号
在上海长兴岛造船基地成功命名交付

该船总长399.9米
型宽61.3米
货舱深度33.5米
甲板面积23978平方米

相当于3. 5个标准足球场，比目前世界最大的航母还要长60多米。该船一次能装下23000只标准集装箱，可承载22万吨货物。而世界最大的火车一次仅能装载100个标准集装箱，运载能力比为230：1。为满足巨大的装箱量，该船应用了当今箱船领域较为先进的绑扎桥，型式多达21种；最大堆箱层数高达24层，相当于22楼的高度。该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化自动控制系统于一身，可抗10级风力，仅需26名船员即可轻松驾驭。

这仅仅是达飞集团9条23000箱LNG 动力船中的第一条。

作为世界排名第四的集装箱全球承运人，达飞集团一直关注并致力于保护全球生态环境，除了LNG动力船以外，还有氢能源动力船，并承诺不走北极航线，尽量避免北极污染。

达飞海运集团(CMA CGM)始建于1978年，总部设在法国马赛，在160多个国家，通过755个机构、750个仓库和110000名员工以及509艘船只组成的多元化舰队，服务于世界521个商业港口中的420个，在200多条航运线上运营。

官网Website: 
http://www.cma-cgm.com/

鑫裕盛作为达飞中国最重要的合作伙伴，也担任着船员招募首席推荐人的角色，同样一直坚守着达飞的高标准，为达飞不断输送优质船员，船员兄弟均以加入达飞为豪。

CMACGM
他们有话说

@梁志华船长
“我在达飞服务的6年中，亲眼见证了公司不仅把海陆空多式联运做到了极致，而且还总能把节能减排，环境保护和员工的福利落到实处…… 作为公司的一员我感到无比的骄傲与自豪！”

@李泽峰大副
“在一个好的工作环境里，每个同事在完成自己工作任务的同时，也会尽其所能去帮助身边的同事，这就是达飞的魅力，它让你感受到你不是一个人在工作，一流的管理，一流的执行力。加入达飞，让我学会了在更加宽泛的意义上去体会工作，尊重每个人对工作的理解，安全，快乐，和谐…达飞让你感悟航运届别有洞天的青山翠柏和碧海蓝天，就像我曾经服务过的那条船名一样响亮CMA CGM AZURE（达飞碧空）”。

@樊俊磊老轨
“我叫樊俊磊，现在是一名轮机长，算起来我应该是2017年的1月1号加入达飞的，2015年达飞收购了APL，我也和大多数懵懵懂懂的APL兄弟一样，心怀忐忑地进入了CMA CGM这家全球第四大的海运集装箱公司。如今已经正式加入达飞3年多了，在更完善的管理下，也从大管轮升职成为了一名轮机长。

就升职的问题，达飞对所有需要提职的船员都会给机会，尤其是cadet.，所有的cadet在船上只能Training. 纵观所有的航运企业，恐怕只此一家！

达飞的待遇在所有船东中也是屈指可数的，所有的officer都有一份MSH的保险，保证配偶和子女享受优质的医疗，大到手术，小到疫苗都可以报销，就是到医院配付眼镜，也可以为你买单。”

达飞以正规，合理，人性化的管理模式对待每一位员工，感受法国浪漫主义的文化氛围；

-所有船WIFI 覆盖；

-合理的合同期安排：
Top 5 4个月，其他职务6个月；同时下船之前已经知道自己下一条船计划，不会在家待派很久；

-快速的晋升体系：
DC&EC&ELC 完成12个月实习期，换出大证，直接提职 3O /4E /RFM;

-被重视的中国officer pool：
目前中国officer约550人，是各国officer人数最多的国家（不包含普通船员）；
中国officer不会跟其他国家船员有提职竞争关系；更有十几条船上的officer都是中国人；目前也在让我们招募普通船员，替换掉几条船上的其他国家船员；

-完善的培训体系
每一个达飞人都能在需要提升自己的时候得到相应的培训；且参加的每一项培训不仅不花自己钱，还会有补助；

-社会责任：环保+引领新科技
负有责任感的大公司值得去加入。

-舒适愉快的生活氛围：
Top5可以申请家属随船航行；
船上各种娱乐设施齐全，KTV室，健身房，游泳池，篮球场等；

-无后顾之忧的医疗保证：
达飞给自己的officer及家人包括妻子，孩子上商业保险，报销比例接近100%；

-无性别歧视：
目前已经招募10名女生，已经有5名上船，是不是期待跟小姐姐一起工作，生活。

加入鑫裕盛，来达飞！
—“雅克·萨德“在等你！—


要求：
英语四级，口语良好，身体健康，能通过达飞体检；不限男女。

联系方式：
刘文军-18811147156 
邮箱lwj@sinocrew.com
cmaships@sinocrew.com
刘福君-18210042840（微信同号）

贾丽娜-13811913590（微信同号）