初到新西兰，一场难忘的旅程
还记得2017年8月份，刚毕业的我怀揣着激动、紧张以及万分期待的心情中接到了我人生中的第一条实习船，当时船在新西兰，办理好各种交接手续后拿着我的证件和机票开始了我的独自实习生涯，这里面有太多的难忘的经历，第一次出境，第一次去到一个没有汉语的地方，第一次用着自己那结结巴巴的英语和别人交流，这一切的一切都历历在目。


刚开始上船我也面临着大多数实习生都要面临的问题，晕船、工作环境不适应、食物吃不习惯，由于全船就只有我自己一个中国实习生，沟通方面真的是很难，听不懂说不清那种尴尬的感觉至今难忘。那时候每天都有一个坚定的信念在我的脑海里，坚持努力去适应，去学习新东西让自己忙起来，痛并快乐着，一个月两个月过去了，慢慢的适应了，船不晕了，也能和大家像模像样的用英语交流了。从一开始什么都不懂，到现在一些简单的机舱工作可以独立完成了。

就这样在慢慢的学习与努力下，我拿到了一个perfect的报告，告别了我的第一条实习船。

随后我迎来了我的第二条实习船。第一条船的经验让我知道了船舶的运营方式，以及对船舶的装卸货进出港都有一定的了解。这条船我再次给自己定下了一个目标，尽可能的学习和掌握三管轮的业务。当时的三管是一个40岁左右的印度船员，莫名的对我有些敌意，在机舱吼我凶我，设备不让碰，我一开始也挺气愤为什么这么对我呢，后来无意间拿了些点心到机舱送给他吃，他竟然开口说了谢谢，我想这可不得了哇，还有些受宠若惊哈哈。从那以后为了缓和我们两人的气氛我时不时的也会“谄媚”一下，皇天不负有心人，慢慢的他对我的态度有了转变，也愿意和我说一些心里话，最后在一次聊天中我才知道他为什么这么对实习生，原来他被上一个公司辞退的原因是实习生乱动了他的设备造成了机损事故。后来在慢慢的工作中他完全信任我了，教会了我很多东西，有些很棘手的问题他也经常给我分享经验。身为实习生的我们其实只要摆正自己的态度，拿出你的诚意得到了别人的认可，那么你就是成功的！就这样我拿到了一个同样的报告结束了我的实习生涯。

对于实习生这一年首先要努力的去适应生活环境、工作环境，然后才是努力的提升自我，以一名准三管的标准来要求自己。把自己融入到船上这个大家庭，学习发现和培养自己解决机舱问题的能力，你就是成功的。最后一定要注意安全，没有任何紧急的事情是让我们不顾自身安全去完成的。

Teekay Tankers,是一家总部设在加拿大温哥华的最大油轮公司，如今成为全球最大的中型原油油轮船东。船型为10万吨以上的阿芙拉型及苏伊士油轮，船员以欧洲，印度，菲律宾为主，全球航线。世界顶尖船东，目前有130多名中国船员在TK船队服务。 

网址：https://www.teekay.com/ 

船东优势及福利待遇： 

1. 船东提供机场贵宾卡，全球超过1200个机场可用，在机场享受头等舱客人的待遇。 

2. 网络：船上每人每个月5G的网络流量，随时在线跟家人联络。 

3. 有很多宝贵的出国培训的机会，还可去船东办公室工作。 

4. 船员享有退休基金，收益在15%-20%，在船东工作年限越高，基金收益越高。 

5. Senior 年薪制，3个月上3个月下，在船在家工资相同。 

6. 休假期内在规定的时间上船，享有500美金的返船奖。 

7. 2O/2AE持有CO/1AE证书，每月在船享有额外USD100的奖金。 

提职标准： 

完成12个月的实习期，拿到船上的提职报告，第三个合同上船做J3O/J3AE,根据在船表现，在船提职3O/3AE,或者下个合同提职。

Teekay薪资
实习生
USD350/月
三副/三管
USD3710/月 + 年资
二副/二管
USD4558/月+ 年资
大副/大管
年薪：USD64500- USD71500
船长/轮机长
年薪：USD80000- USD94500

船队联系人：

杜佳乐 13503676561

王健雪 13261440538